奔驰GLC价格
42.78-53.13万
销量砍半压力大肯定得降价
产品力被新能源降维打击
降价10个也不买，车友圈里问题一大堆，空间还小价格还死贵。
放心 明年优惠更大
这车真实价值就是优惠15起
正常优惠8－10w正常行情
指导价高了，
哪个4s店
石家庄Glc300标配， 落地49
看来就河北优惠少，还不接受选装，现在看黄灯事件很多
成都国庆左右48以内就能落地
理想三四十万的车，比gla还贵，和glc低配价格重合，一个月三万辆。腾势D9，四五十万的车一个月一万辆，就这俩，抢了多少BBA市场。
你现在吹它只是因为他不能35落地，一旦35落地成了不可改变的事实它可就没卖45那么让人骄傲了
谁说没影响？D9月销过万，GL8仍是老大，加上世纪销量更好，并未受影响……那么问题来了，D9抢了谁的份额？
起步价就高了3W
定价高，竞品多，花钱信心在下降，再加上新能源冲击，以后优惠会越来越大的
44.72-59.98万
39.96-48.69万
39.90-48.90万
31.19-36.79万
销量砍半压力大肯定得降价
产品力被新能源降维打击
降价10个也不买，车友圈里问题一大堆，空间还小价格还死贵。
放心 明年优惠更大
这车真实价值就是优惠15起
正常优惠8－10w正常行情
指导价高了，
哪个4s店
石家庄Glc300标配， 落地49
看来就河北优惠少，还不接受选装，现在看黄灯事件很多
成都国庆左右48以内就能落地
理想三四十万的车，比gla还贵，和glc低配价格重合，一个月三万辆。腾势D9，四五十万的车一个月一万辆，就这俩，抢了多少BBA市场。
你现在吹它只是因为他不能35落地，一旦35落地成了不可改变的事实它可就没卖45那么让人骄傲了
谁说没影响？D9月销过万，GL8仍是老大，加上世纪销量更好，并未受影响……那么问题来了，D9抢了谁的份额？
起步价就高了3W
定价高，竞品多，花钱信心在下降，再加上新能源冲击，以后优惠会越来越大的